Esto es lo que propone la revista francesa auto hebdo tras entrevistar a los maximos responsables de Citroen Racing y de M-Sport,Olivier Quesnel y Malcolm Wilson,respectivamente.En dicha entrevista los dos mandatarios se cuestionaban el porque una prueba con la tradicion de la cita monegasca no puede hacer los dos calendarios del WRC e IRC al mismo tiempo.

                                  

El joven piloto vasco Gorka Antxustegi sera el encargado de pilotar la segunda unidad del Suzuki Swift S1600 de Suzuki Iberica.Gracias al apoyo de Repsol y la Red de Concesionarios Suzuki,se ha podido llevar a cabo el proyecto de contar con dos unidades del Swift S1600 en el Campeonato de España de Rallyes.

                                   

El joven piloto noruego Andreas Mikkelsen,compaginara este año la S-WRC en el mundial con el IRC,donde disputara siete rallyes,tambien a los mandos del Fiesta S2000.La primera cita sera el Rallye de Cerdeña para despues disputar los rallyes de Ypres,Barum,Asturias,Sanremo,Escocia y Chipre.



                                     

Con motivo de la preparacion de las dos citas sudamericanas del IRC,el Rallye de Argentina y el Rallye de Curitiba,Peugeot Sport ha programado una semana de intensos test en el sur de Francia.

                                     

El veterano piloto belga marcara presencia un año mas en el IRC.Tras la retirada de Peugeot Benelux,donde estaban Loix y Vouilloz en 2009,el bueno de Freddy se habia quedado sin equipo.Pero ahora,gracias al apoyo de Skoa Import Belgica y a la empresa BFO Family Office (empresa financiera privada belga),Loix disputara el IRC y el Campeonato Belga de Rallyes con su nuevo equipo,"BFO-Skoda Rallye Team".

                                     

Ya se ha filtrado la foto de la nueva decoracion que lucira el C4 WRC de Petter Solberg en la temporada 2010 del mundial,y como podeis apreciar lo que se dice supersticioso parece que Solberg no lo es,ya que el amarillo es el color predominante en esta nueva decoracion.