Tras solicitar en dos ocasiones el retraso en el cierre de las inscripciones, la organización del Rallye Sata Açores ya ha dado a conocer la lista definita de pilotos que tomarán la salida en la sexta cita del IRC, y donde la pareja formada por José Antonio Suárez "Cohete" y Cándido Carrera lucirán el dorsal 25 en las puertas de su Fiesta R2.
Volkswagen ya había anunciado que durante esta temporada haría alguna prueba del WRC para comenzar a engranar toda la estructura de su equipo de cara a su debut en 2012 y a su vez intentar encontrar algún joven talento que pueda sentarse al volante de uno de los nuevos Polo R WRC.
En el próximo Rallye de Finlandia habrá un nuevo record de presencia de coches WRC en una cita del Mundial ya que un total de 21 tomarán la salida en la mítica prueba de los 1000 lagos.
El Ford Abu Dhabi Rally Team inicia hoy cuatro días de entrenamiento en suelo francés y allí han llegado los Ford Fiesta de test pintados de negro.
Según la propia marca, en Volkswagen la abreviatura R combina las propiedades de disponer de rendimiento en la conducción y una absoluta agilidad de transmisión, combinadas con un máximo de seguridad y resistencia. Por decirlo de alguna forma, la R ennoblece los modelos de Volkswagen como vehículos con una dinámica superior a un coste correcto.
Ostberg ha sorprendido a lo largo del WRC al volante de un Stobart M-Sport Ford Fiesta. Tras siete pruebas disputadas, el noruego ocupa la sexta posición en la clasificación de pilotos, además de haber finalizado segundo en el Rallye de Suecia celebrado en Febrero.
Como ya adelantábamos la semana pasada, la pareja formada por José Suárez y Cándido Carrera estaba estudiando la posibilidad de realizar el Rallye Sata Açores como preparación para Finlandia, próxima cita de la WRC Academy.
De nuevo hemos tenido que esperar a la disputa de la Power Stage para saber quien era el ganador de una prueba del WRC, y que en esta ocasión, se decidía entre los dos hombres de Citroën Racing, Sebastien Loeb y Ogier, llevándose este último la victoria final de la cita griega y los tres puntos de la Power Stage.
De realmente apasionante cabe catalogar este Acrópolis 2011 “The Rally of Gods”. Si en la primera jornada la increíble prestación de Petter Solberg puso la nota de emoción al desenlace inicial, en este segundo día la fenomenal batalla entre los Citroën ha puesto las cosas aún más emocionantes, ya que si bien Solberg, aún perdiendo el liderato, sigue como uno de los candidatos a la victoria, los dos DS3 oficiales de Sébastien Ogier y Sébastien Loeb no quieren renunciar a nada y se han puesto por delante del noruego por este orden. La batalla final entre los dos oficiales del equipo francés está de nuevo servida.
