Extraordinario final en el 54 RallyRACC-Catalunya-COSTA DAURADA, Rallye de España 2018, penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, competición que ha vivido un emocionante desenlace hasta la llegada del último tramo cronometrado. Después de ganar consecutivamente entre 2005 y 2012, Sébastien Loeb y Daniel Elena a los mandos de un Citroën C3 WRC, han logrado su novena victoria en el RallyRACC, un extraordinario logro ya que el piloto francés no sigue actualmente el mundial y había elegido la prueba española como una de las tres que ha disputado esta temporada.

 

 

Después de una emocionante y reñida jornada sobre la tierra, el 54 RallyRACC ha tenido su primer contacto real con el asfalto en un tercer día de competición donde lo más destacado ha sido la pérdida de la primera posición de Ott Tänak, posición que no obstante sigue conservando un Toyota Yaris WRC, el de Jari-Matti Latvala, que tras el pinchazo de ayer parecía que no podría conseguir la que sería su primera victoria en España, aunque después de su brillante actuación de hoy este triunfo está un poco más cerca. 

 

 

El pinchazo de Ott Tänak en la parte central del tramo de El Montmell, cambiando la rueda en plena especial, ha hecho dar un vuelco total a la clasificación del 54 RallyRACC, del que ahora es líder Dani Sordo. El piloto estonio, sólido líder hasta ese momento, ha perdido 1'43" respecto al scratch de Latvala, incidente con el que se le ha evaporado toda opción a la victoria.

 

 

La duodécima y penúltima prueba del Mundial de Rallyes, que tiene su epicentro en la localidad tarraconense de Salou, ha comenzado esta mañana con el Shakedown en la zona de Emprius, muy próxima a PortAventura World donde se ubica la base de la carrera y la asistencia. Unos 25.000 aficionados han seguido las evoluciones de los equipos inscritos en el mismo, siendo la incidencia más destacable el vuelco del Hyundai i20 Coupe WRC de Thierry Neuville, que les ha impedido realizar más de una pasada de las cuatro previstas y teniendo que ser retirado su coche en un vehículo de rescate, aunque afortunadamente solo con daños en su carrocería.

 

 

El equipo capitaneado por Tommi Mäkinen ha confirmado esta mañana el regreso de Meeke al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, pilotando un Yaris WRC para la próxima temporada, anunciando además su plantel de pilotos, que será de auténtico lujo, ya que al fichaje de Meeke se suma la renovación de Latvala, unidos ambos a Tänak.

 

 

El 54 RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA, Rallye de España 2018, contará con la participación de 76 equipos, 4 más que hace un año y 6 más que hace dos, lo que confirma a la carrera española como una de las preferidas por los equipos y pilotos. La Federación Internacional del Automóvil ha aprobado hoy la lista de inscritos de la prueba, que se celebrará del 25 al 28 de octubre.

 

 

Nuevo final de infarto en una carrera del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, con un rallye que no se ha decidido hasta la meta del último tramo y donde la pareja de M-Sport formada por  Sébastien Ogier y Julien Ingrassia a los mandos de su Ford Fiesta WRC han logrado una victoria de gran prestigio, no sólo por hacerlo en una carrera mítica en el país sede de su equipo, sino porque, además de ser la quinta consecutiva aquí para el francés, este triunfo les devuelve sus posibilidades en un Campeonato del Mundo que llegará a España con los tres pilotos del momento: Neuville, Ogier y Tänak, luchando por un mundial que no está ni mucho menos decidido. 

 

 

El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ha tenido hoy en Gales una jornada intensa, en la que Ogier disfrutó de un día de ensueño en la penúltima jornada, logrando ascender desde el quinto lugar para hacerse con el primer puesto con su Ford Fiesta cuando su rival por título y líder del rallye, Ott Tänak, detuvo su Toyota Yaris con problemas mecánicos.