La segunda jornada del Adac Rallye de Alemania no ha comenzado nada bien para el piloto de Hyundai Thierry Neuville. El belga se veía obligado a abandonar en la primera especial de esta jornada, tan solo formada por 2,87 km. Neuville partía una rueda de su Hyundai i20 WRC y decía así adiós a la pelea por el podio en Alemania.

Las previsiones climatológicas en las horas previas al Adac Rallye de Alemania aseguraba lluvia en la primera jornada de la cita germana, pero durante la mañana, en la que Mikkelsen finalizaba líder, poca agua se había visto.

El piloto noruego de Citroën es el nuevo líder en Alemania justo cuando los equipos toman un leve respito en la asistencia de mediodía. Mikkelsen ha marcado un tiempazo en Grafschaft, la cuarta especial de la jornada del viernes, lo que le ha valido para situarse en lo alto de la tabla.

Las cosas han vuelto a la normalidad tras el mejor crono marcado ayer por Kopecky, y disputadas las dos primeras especiales del Adac Rallye de Alemania, los WRC, como era de esperar, se han puesto al frente de la general, siendo Ott Tanäk quien marcha líder tras el paso de los participantes por los 22 kilómetros de Mittelmosel.

Tras la disputa del shakedown, ganado por Neuville esta mañana, las calles de Saarbrücken se han vestido de gala para recibir la especial de apertura del ADAC Rallye de Alemania. Y sobre las estrechas calles de la capital del Sarre dos han sido los protagonistas. Jan Kopecky y Kris Meeke han sido los pilotos destacados de esta primera especial germana, aunque por motivos bien distintos.

Neuville ha salido con ganas a la primera toma de contacto sobre el asfalto germano siendo el líder del Mundial y ha sido el más rápido en el shakedown del Rallye de Alemania, disputado esta mañana en la especial de Eiweiler, de 4.09 kilómetros, y en la que el belga ha rodado en una superficie principalmente seca, dejando a 0.9 segundos a Andreas Mikkelsen, que vuelve al seno del equipo de los chevrones.

Con centro neurálgico en Bostalsee, el Rallye de Alemania supondrá el regreso al asfalto después de varias pruebas consecutivas sobre tierra en el calendario del WRC. La décima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes volverá a caracterizarse por su combinación de carreteras entre viñedos, caminos militares con superficies cambiantes y tramos entre campos.

Citroën ha decidido dejar a Kris Meeke sin asiento para la siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, el Orlen Rallye de Polonia. Su sitio será ocupado por Andreas Mikkelsen, que acaba de correr en Cerdeña a los mandos del C3 su primer rallye de la temporada en el WRC, y ha logrado finalizar en la octava posición.