La ciudad andaluza se ha convertido en los últimos años en una buena opción para que los equipos del Campeonato del Mundo de Rallyes preparen citas como el Rallye de México o el de Argentina. Y este año no iba a ser menos. Hyundai, Volkswagen y probablemente M-sport, usarán distintas especiales almerienses para poner a punto el Hyundai i20, el Polo y el Fiesta.

Después de perder sus opciones de podio durante la jornada del sabado debido a un pinchazo, Dani Sordo y Marc Martí finalizan en sexta posición el Rallye de Suecia, segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2016.

Dominador de la categoría soporte del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el Rallye de Montecarlo, Elfyn Evans ha logrado en Suecia hacerse con una nueva victoria en el WRC2, en este caso en un terreno en el que no partía como favorito, pero en el que ha demostrado que junto al R5 EVO, son serios candidatos a lucharle el trono a Skoda y su armada.

La última jornada de la segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, solamente deparaba una especial, la Power Stage, y en ella Sebastien Ogier no ha dejado ni los restos para sus adversarios. Partiendo a la especial de Värmullsasën-2 con una ventaja de 17,1 segundos sobre Paddon, el francés de Volkswagen no se ha guardado nada y ha atacado en la última especial, marcando el mejor tiempo, por delante de Mikkelsen y Meeke, saliendo de Suecia con el máximo de puntos posibles.

Tras una prometedora primera jornada de Dani Sordo y Marc Martí en el Rally de Suecia, en la que se mostraban muy regulares en sus cronos, intercalándose en los tiempos de cabeza en los tramos disputados, el equipo español de Hyundai Motorsport ha perdido tiempo hoy debido a un pinchazo en la primera especial del día.

Duro día de trabajo para Sebastien Ogier en el Rallye de Suecia. El piloto francés de Volkswagen ha tenido que pelear contra Paddon y las dificultades de abrir pista en unas especiales ligeramente más nevadas que ayer, pero el chico de Gap, se ha sobrepuesto a todo y ha finalizado la jornada con una cómoda ventaja de 17,1 segundo sobre Paddon, sobre todo si tenemos que tan solo una especial por disputarse, que será la Power Stage, ya que la organización ha decidido suspender otro tramo.

El piloto de Volkswagen , Sebastien Ogier, ha vuelto a ser más rápido que Paddon en la especial de Rammen , logrando así aumentar su ventaja sobre el piloto de Hyundai a 10,2 segundos. En este tramo las condiciones eran distintas, por ello Ogier ha atacado al máximo, aunque el mejor crono lo ha marcado Jari Matti Latvala.

Con dos especiales disputadas en esta segunda jornada del Rallye de Suecia, el piloto neozalandés de Hyundai, Hayden Paddon, se ha mostrado como uno de los rivales a tener en cuenta para disputarle la victoria a Sebastien Ogier, quien ha visto como tras el paso por los tramos de Fredriskberg y Vargäsen, su ventaja al frente de la general quedaba reducida a 8,8 segundos con Paddon.