La primera jornada de la octava edición del Rallye Tierras Altas de Lorca -puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes y el Campeonato de España de Rallyes de Tierra- ha sido todo un carrusel de emociones para equipos y aficionados, en una larga jornada que ha tenido de todo.
Parece que la decisión de Hyundai de dejar fuera a Mikkelsen para el Rallye de Córcega ha espoleado al piloto noruego, ya que Andreas ha salido como un mísil en las primeras especiales de esta edición del Rallye de México, beneficiado en parte por su posición de salida a los tramos, siendo séptimo, y encontrando los tramos en un estado perfecto para atacar.
Las calles pintorescas de la ciudad de Guanajato, donde parte de la especial discurre bajo tierra en los túneles que datan de la época en que la ciudad era el centro mundial de las minas de plata, ha sido testigo, como es habitual, del primer tramo del Rallye de México. Aunque los aficionados no han podido disfrutar de todos los participantes, ya que uno de los saltos artificiales ha resultado dañado, dejando con la miel en los labios a los espectadores, que se han quedado sin ver a Tänak, Ogier y Neuville.
Comienza la temporada 2019 de los rallyes españoles y lo hace con la primera cita del novedoso Super Campeonato de España de Rallyes: El Rallye Tierras Altas de Lorca. Y a la cita murciana, que se celebra los días 8 y 9 de marzo próximos, regresa el ACSM Rallye Team a los escenarios nacionales con un equipo de lujo, el formado por Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán a bordo del Skoda Fabia R5.
El piloto de la isla de Fuerteventura arranca su nuevo e ilusionante programa con un Skoda Fabia R5 y con RaceSeven tanto en el nuevo Supercampeonato de España de Rallyes como en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Gustavo Sosa estrena este fin de semana temporada y por partida doble, ya que en el Rallye Tierras Altas de Lorca, que dará inicio en la jornada de mañana, se da el pistoletazo de salida tanto al Supercampeonato de España de Rallyes, que ha puesto en marcha este año la Real Federación Española de Automovilismo, como al Campeonato de España de Rallyes de Tierra.
La tercera cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, ha arrancado hoy con la disputa del shakedown del Rallye de México. La breve especial de 5,31 km disputada en el Llano Grande, ha finalizado con Kris Meeke marcando el mejor crono, pero con su compañero de equipo y actual líder del mundial, Ott Tänak, parado justo antes de finalizar el tramo en su primera pasada.
El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ya es de por si un deporte emocionante para los que adoramos esta especialidad, pero si es que además esa emoción se mantiene desde el inicio de temporada hasta la última cita, con el título en juego, ello conlleva que los números y las audencias se disparen.
La marca del doble chevrón que, en al año de su centenario, acaba de conseguir su victoria número 100 en el Campeonato del Mundo de Rallyes, y una de las más laureadas de nuestro país en la disciplina de los tramos cronometrados, vuelve a involucrarse en la competición nacional junto a Pepe López.
Tras la disputa de las dos primeras citas de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Montecarlo y Suecia, el mundial llega a su primera prueba sobre tierra con la disputa del Rallye de México, aunque si bien es cierto, la prueba azteca viene marcada por la poca cantidad de inscritos que en ella se presentan.
