La primera cita de la temporada está a punto de arrancar. 84 equipos serán finalmente los que tomen la salida esta 89 edición de la cita monegasca, la cual ha sufrido pequeños cambios tanto en el itinerario como en los horarios de las especiales en las semanas previas, pero parece que todo se disputará con normalidad, o por lo menos con la nueva normalidad, en los días 21-24 de enero.

 

La prueba sobre asfalto tendrá lugar en agosto en una fecha todavía por confirmar. Sustituirá a la cita del Reino Unido en Irlanda del Norte, que lamentablemente ha sido aplazado para este año debido a la incertidumbre sobre la financiación pública en relación con la pandemia del Coronavirus.

 

Tras haber probado hace unos días con el copiloto gallego Cándido Carrera, finalmente Dani Sordo ha optado por Borja Rozada como compañero para la temporada 2021 en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Después de haber completado tres temporadas consecutivas acompañado por Carlos del Barrio, junto al que ha logrado dos victorias en el Rallye Italia Cerdeña y numerosos podios, el piloto de Puente San Miguel ha designado como navegante a Borja Rozada de cara a la que va a ser su octava campaña mundialista con Hyundai Motorsport.

 

TOYOTA GAZOO Racing World Rallye Team ha confirmado hoy su alineación de pilotos para el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA en 2021. Sébastien Ogier, que ganó su séptimo título de pilotos en su primera temporada en Toyota en el campeonato recientemente concluido, ha ampliado su carrera para pasar un año más al volante del Toyota Yaris WRC. Una vez más se alineará junto a Elfyn Evans, subcampeón de 2020, y a la principal estrella emergente del certamen, Kalle Rovanperä.

 

En 2021, el C3 R5 evolucionará y se convertirá en el C3 Rally2, en línea con los nuevos nombres oficiales utilizados en los rallyes. Este cambio de nombre también brinda la oportunidad de dar a conocer una nueva identidad visual específica del C3 Rally2. Siguiendo el diseño anterior, la nueva línea monocromática contiene blanco sobre rojo, los colores icónicos de Citroën, donde el número 2 se convierte en curvas y aceleraciones, subrayando que se trata de un vehículo de fábrica diseñado para los clientes, con toda la experiencia de un equipo muy experimentado.