Tres coches Hyundai i20 WRC se enfrentarán a la combinación de etapas de grava y asfalto con Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul pilotando el coche nº 7, los héroes locales Dani Sordo y Marc Martí con el coche nº 8 y los neozelandeses Hayden Paddon y John Kennard, que vuelven a pilotar el Hyundai i20 WRC nº 20.
Un error al morder un interior cuando intentaba recuperar posiciones con el Mitsubishi Lancer Evo X dañó la rueda delantera izquierda y no pudo continuar. El lanzaroteño y su copiloto Rogelio Peñate habían asistido a esta penúltima prueba del nacional de rallies para ayudar a su equipo Auto-Laca Competición y a RMC Motorsport es sus opciones al título.
Hyundai espera completar este su estructura de cara el WRC 2015 y anunciará su alineación de pilotos pocos días después. Uno de los dos i20 WRC del Hyundai Shell World Rally Team volverá a estar en manos, por segunda temporada consecutiva, de Thierry Neuville.
Hyundai Motorsport ha llevado a cabo las primeras pruebas de su nuevo WRC basado en la última versión del i20 de serie de la marca coreana. El piloto de pruebas de Hyundai, Bryan Bouffier, fue el encargado de pilotar la nueva arma de Hyundai en Alemania el mes pasado, en la que verificó los sistemas del vehículo y recopilaron datos de cara a los próximos test de desarrollo que se realizarán este año y el próximo.
Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila han ganado el Rallye de Francia y han hecho historia al conseguirlo. Los integrantes de Volkswagen son los primeros finlandeses en 15 años que vencen en una prueba de asfalto del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
Alaister Fisher se ha llevado la victoria en el Rallye de Francia-Alsacia dentro de la categoría Junior del WRC, pero el cuarto puesto logrado por Stephane Lefevre ha resultado suficiente para que el francés se proclame campeón antes de la última cita.
El piloto galo batió a Bernardo Sousa por 8.1 segundos después de un duelo apasionante entre ambos Ford Fiesta durante las tres jornadas de la undécima cita del campeonato. Gilbert se situó líder al término de la primera etapa, pero un problema en la dirección asistida de su Fiesta R5 permitió a Sousa colocarse en cabeza el sábado por la mañana con la versión RRC del Fiesta.
En su primera temporada completa en el WRC, el equipo ha intentado acumular toda la experiencia posible y mejorar el rendimiento de su coche Hyundai i20 WRC con cada evento. El rallye de este fin de semana ha permitido al equipo familiarizarse con el terreno de asfalto francés en condiciones de carrera competitivas, con los tres pilotos dando parte de mejoras a lo largo del evento.
El Citroën Total Abu Dhabi World Rallye Team empezaba la última etapa del Rallye de Francia – Alsacia con los ojos puestos en el cielo y en las pantallas de Météo France. La lluvia anunciada para mediodía hacía que los dos pilotos optaran por una mezcla de tres neumáticos blandos y tres duros. Las opciones han variado mucho entre sus rivales, de cinco neumáticos duros a cuatro duros y dos blandos.
