Volkswagen compromete su futuro a los rallyes. La Junta Directiva de Volkswagen ha decidido que la marca cuente con un programa a largo plazo en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA y ha dado luz verde para continuar con su compromiso con el certamen hasta 2019.

El Campeonato del Mundo de Rallyes no podría comenzar de mejor forma para el ACSM Rallye Team. En una durísima prueba de tierra, como siempre lo es Cerdeña, Xevi Pons y Álex Haro llevaron a lo más alto del pódium el Mitsubishi Lancer Evo X en la categoría de producción, alcanzando además la vigesimosegunda plaza de la clasificación general final por delante de vehículos superiores al Evo, como algunos de los R5 participantes.

Después del 50 Rallye Rías Baixas, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto continúa su periplo galaico y se desplaza, quince días después, a poco más de 80 kilómetros, a la ciudad de As Burgas: Ourense.

El triunfo de Sébastien Ogier-Julien Ingrassia y el imbatible Volkswagen Polo R WRC ha visto en Italia su cuarto acto de la temporada, sexto del año y décimo consecutivo en el caso del coche, lo que hace que el equipo ostente una enorme, virtualmente inalcanzable distancia al frente de los respectivos campeonatos. Segundos en Cerdeña han sido Ostberg-Andersson mientras que la tercera plaza del podio la han ocupado Latvala-Anttila.

El duelo entre los hombre de VW Motorsport ha quedado diluido en la última especial de la jornada, en la segunda pasada por la especial de Monte Lerno y sus casi 60 km, ya que el líder hasta el momento, Jari Matti Latvala, cedía el mandato de la general tras pinchar una rueda y verse obligado a parar para cambiarla, al golpear una roca en el kilómetro 10 de la especial.

Parece ser que la victoria en el Rallye de Italia-Cerdeña será cosa de los dos hombre de Volkswagen Motorsport, Latvala y Ogier, ya que en las dos especiales disputadas esta mañana, Ogier se ha aproximado a Jari Matti, lanzando un ataque sobre que veremos si el finlandés será capaz de aguantar.

El piloto de Volkswagen Motorsport, Jari Matti Latvala, ha sabido aprovechar los errores de Hyundai, ya que Hanninen ha volcado y Neuville partió la suspensión, y pasar al ataque en la primera jornada seria del Rallye de Cerdeña.

Robert Kubica ha protagonizado la sorpresa del shakedown después de marcar el mejor el crono en la primera toma de contacto con la cita italiana del Campeonato del Mundo de Rallyes.