La marca checa ha confirmado hoy a cinco pilotos para su programa dentro del WRC-2, donde intentarán ganar el título de pilotos por tercera temporada y la corona de equipos por cuarta vez seguida, con un equipo de pilotos muy jóvenes, prueba de ello es que tres de los cinco pilotos son menores de 22 años.
El piloto de El Puente de San Miguel disputará siete pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a los mandos del tercer Hyundai Coupé i20 WRC, el cual intercambiará con Hayden Paddon.
La nueva máquina ha sido fabricada para competir en la categoría WRC 2 y estará disponible para equipos y pilotos a través del departamento de carreras cliente de Volkswagen. La marca alemana presentó su último coche de competición, diseñado por muchas de las personalidades que llevaron al fabricante a cuatro títulos de WRC de pilotos y marcas entre 2013 y 2016, en un acto de lanzamiento oficial de su polivalente Polo GTI.
El fabricante alemán ha dado a conocer hoy una vista previa de boceto de su nuevo automóvil, que se basa en el Polo de sexta generación, y podría estar en manos de los clientes para la cita de casa de Volkswagen en el WRC, el Rallye de Alemania.
Elfyn Evans conseguía con el Ford Fiesta WRC de M-Sport su primera victoria en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes, cimentada desde el primer día de carrera y después de ser líderes desde el segundo de los 21 tramos disputados. No obstante, su triunfo quedaba un poco eclipsado por el quinto título mundial consecutivo de pilotos y copilotos logrado por los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, que además aseguraban en esta penúltima prueba de la temporada otro título más, el de Constructores, que es para el equipo M-Sport World Rally Team, por primera vez en su historia, si bien utilizan coches bautizados como Ford.
Los equipos del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA han comenzado ya a configurar sus formaciones para 2018, y tras Hyundai, que anunciaba el fichaje de Andreas Mikkelsen, ahora le ha tocado el turno a Toyota, quien se hace con los servicios del rápido piloto estonio Ott Tänak.
Tras comenzar la temporada con un Skoda Fabia R5 en el Rallye de Montecarlo, posteriormente subierse al Citroën C3 WRC, y anunciar que finalizará la temporada a los mandos del Hyundai i20 Coupe WRC, ahora se sabe además que el piloto noruego Andreas Mikkelsen tendrá un contrato de dos años con la marca coreana, disputando en 2018 todas las citas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
El piloto finlandés, Jari Huttunen, se unirá al Hyundai Motorsport Driver development Program (HMDP) y competirá al volante de un i20 R5 de nueva generación en 2018. La decisión se tomó al final de un meticuloso proceso de selección, durante el cual los candidatos tuvieron que demostrar no solo su ritmo en el coche, sino también su capacidad de comunicación y conocimientos técnicos.
El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado esta tarde en París el calendario para el WRC 2018, donde la novedad más importante es la incursión del Rallye de Turquía, que regresa al calendario tras siete años de ausencia, y lo hace en detrimento del Rallye de Polonia.
