El apoyo conjunto del Rallye Team Spain y Renault España va a posibilitar que el joven riojano, campeón el pasado año de la segunda edición de la Beca U24, promocione esta temporada al siguiente peldaño de la pirámide formativa que constituye el programa de jóvenes talentos de la RFEDA, en el que tiene previsto competir al volante de la primera unidad que alineará el TRS Racing Team del vehículo de última generación desarrollado por Renault Sport Racing.
El equipo Citroën Rallye Hungary ha fichado al campeón del mundo WRC-2 de 2020 Mads Ostberg y a su copiloto Torstein Eriksen, para disputar la temporada 2021 del campeonato nacional de rallyes de Hungría en el equipo Tagai Racing Technology (TRT), pilotando el C3 Rally 2 que llevará las últimas evoluciones.
La temporada 2021 va a marcar un antes y un después en el histórico de esta especialidad a nivel nacional, con la consolidación del certamen mixto implementado hace dos años por la RFEDA como nuevo referente deportivo, y, por tanto, principal escaparate de la actividad competitiva de nuestro país en la disciplina de los tramos cronometrados.
Tras una jornada de test sobre tierra realizada el mes pasado, el equipo Ares Racing volverá a rodar sobre esta superficie el próximo 6 de marzo cuando se dispute el I Tramo Cronometrado Nuevo Batzán, que abrirá el Campeonato de Madrid de Rallyes de Tierra y que organiza la Escudería Centro.
Ya hemos conocido el calendario de la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021. Los 208 Rally4 tendrán un programa muy equitativo, ya que estará compuesto por seis rallyes, de los cuales tres se disputarán en suelo español y tres en territorio luso. Además, de estas seis citas, 3 serán en asfalto y en tierra, por lo que mayor igualdad no se puede pedir.
La Federación Andaluza de Automovilismo y la de Murcia arrancan motores en breve. Y lo harán con la disputa de la primera edición del Tramo Cronometrado en Tierra Villa de Félix.
La segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, el Arctic Rallye de Finlandia, ha conocido hoy a sus 56 protagonistas. Sobre la nieve y el hielo del Ártico, los pilotos habituales del certamen y alguna cara nueva, se batirán el cobre en esta cita recién llegada al Mundial tras la cancelación del Rallye de Suecia.
Que la edición de 2019 sería la última en compaginar tierra y asfalto lo teníamos claro, pero que la base de la cita española del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA seguiría siendo Salou era algo que estaba en el aire desde hace meses, ya que un rallye con base en Montmeló parecía la idea más clara.