Surhayén Pernía y Rogelio Peñate no pudieron acabar la temporada como querían. Los de Hyundai, que en la anterior prueba de Alicante ya se habían asegurado la tercera posición final en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, solo pudieron ser séptimos en el Rallye Comunidad de Madrid-RACE que se celebró los días 23 y 24 de noviembre.

 

 

La temporada 2018 del CERA llegaba a su fin con la celebración del Rallye Comunidad de Madrid RACE en el que Ángel Paniceres tenía su segunda toma de contacto con el Kia Rio N5 de RMC Motorsport. El piloto de Blendio acometía la prueba madrileña con el objetivo de seguir acumulando experiencia con uno de los vehículos de moda del certamen nacional, y así fue lo que hizo.

 

 

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto llega a su fin, y tras una temporada en la que el equipo Ares Racing ha demostrado ser uno de los equipos más regulares, logrando liderar durante gran parte de la temporada la clasificación absoluta del certamen Nacional. Aunque todo estará por decidirse en la última cita, el Rallye Comunidad de Madrid RACE, donde el equipo tendrá la oportunidad de sumar un nuevo Nacional a sus vitrinas, aunque dadas las condiciones reglamentarias del certamen, dependerán del resultado de sus rivales, dado que los resultados a descartar durante el resto de la temporada dejan al equipo sin opciones de depender de si mismos, a pesar de haberse mostrado como los más regulares durante las diez primeras carreras del año.

 

 

Armindo Araújo venció en el Rallye Casinos del Algarve y se convirtió en Campeón Nacional de Rallyes en 2018, en el año que marcó su regreso a la competición y la entrada oficial de Hyundai en el campeonato Nacional de Rallyes. Ademas, con este resultado, el piloto de Santo Tirso estableció un nuevo récord a nivel nacional, convirtiéndose en el primero en conseguir cinco títulos absolutos.

 

 

Fin de semana de infarto para Roberto Blach y José Murado, que, a bordo de su Peugeot 208 R2, conseguían cumplir su objetivo en el Rallye Casinos do Algarve, logrando la victoria absoluta en la Peugeot Rallye Cup Ibérica que han disputado y liderado durante gran parte de la temporada y a lo que el de Arteixo suma el entorchado Europeo en el apartado Junior.

 

 

Finalmente no ha saltado la sorpresa y Sebastien Ogier se ha proclamado campeón del mundo por sexta vez, aunque con un final ciertamente descafeinado, ya que en los últimos compases de la prueba, sus contrincantes han abandonado, dejando el título en bandeja al piloto de M-Sport, quien sin tomar riesgos desde el sábado, y sabiéndose campeón con estos abandonos, se ha permitido el lujo de ganar la Power Stage y llevarse unos puntitos extra.