El responsable de Volkswagen Motorsport, Kriss Nissen, ha afirmado que la participación de su equipo en el Neste Oil Rallye de Finlandia ha sido todo un exito, a pesar de que ni Joonas Lindroos ni Andreas Mikkelsen finalizaron la prueba.
La semana pasada Ketomaa impresionó en el Neste Oil Rallye de Finlandia cuando ganó la Súper especial que abrió la prueba, y se colocó líder de la prueba. El finlandés podría haber finalizado el primer día como líder de no ralentizar su ritmo para ganar una posición más ventajosa en la pista de cara al segundo día.
Independientemente de lo que suceda en la segunda parte de la temporada, Egon Kaur ya no es una sorpresa para los que al inicio habían contemplado con cierto escepticismo sus dos primeras victorias en Portugal e Italia, pues la de Finlandia confirma que es el piloto que mejor está gestionando las situaciones de carrera, pues además de ser muy rápido en los tramos, sabe cuidar la mecánica de los Ford Fiesta R2 que tantos problemas dieron en las dos citas anteriores.
El joven piloto de Córcega está listo para una de las oportunidades de su vida ya que a través del apoyo de la Federación Francesa de Automovilismo y Prodrive estará presente en dos citas del WRC a los mandos de un MINI Countryman, Alemania y Francia, ambas sobre asfalto.
Y a la tercera fue la vencida!!!!
Hola amigos: Finlandia, nada menos que en Finlandia es donde la deseada crónica del regreso al buen camino a comenzado a tomar forma, ya que en el famoso Mil Lagos hemos cruzado la línea de meta con nuestro Ford Fiesta R2.
La mala racha de rallyes no terminados concluyó finalmente para José Antonio Suárez y Cándido Carrera en Finlandia. El piloto asturiano y su copiloto gallego lograron completar en la décima posición de la WRC Academy el histórico rallye finlandés, sumando su primer punto en el nuevo certamen para jóvenes pilotos de la FIA.
Desde 1990, tan solo cuatro pilotos no nacidos en Finlandia habían sido capaces de ganar en el rallye de ese país. Entre ellos Sébastien Loeb, que lo hacía en 2008, sumándose así a Carlos Sainz (1990), Didier Auriol (1992) y Markko Martin (2003).
Loeb temía perder tiempo por tener que abrir pista en la última jornada de la carrera, pero la lluvia caída durante la noche ha compactado la tierra de las pistas y a anulado cualquier posible desventaja por partir primero en las especiales. El siete veces campeón del mundo ha ganado los dos primeros tramos del día con unas actuaciones soberbias.
