Con el séptimo título de Ogier, el de Gap se acerca cada vez más a las estadísticas de Loeb, y el debate sobre quien es el más grande de la especialidad da para varios capitulos.

Durante este fin de semana, donde el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA buscaba campeón en Monza, saltaba la noticia de que Carlos Del Barrio sería en 2021 el nuevo copiloto de Fabrizio Zaldívar en su proyecto en el WRC3 a los mandos de un i20 R5 por lo que se pondría punto final a su aventura con Dani Sordo.

Objetivo cumplido para Dani Sordo y Carlos del Barrio que han culminado a lo grande su tercera actuación mundialista de la temporada en el Rallye de Monza, festejando desde lo alto del podio del trazado italiano, junto a todos sus compañeros, la consecución por parte de Hyundai del segundo Mundial de marcas consecutivo. Un éxito mayúsculo, al que el piloto español ha vuelto a contribuir de forma muy significativa en su séptima campaña compitiendo para la escuadra de Alzenau.

Impresionantes las condiciones en las que se decidirá el nuevo Campeón del Mundo en este atípico final de temporada.

El actual Hyundai i20 R5 ya tiene sustituto. Será a mediados de 2021 cuando el nuevo arma de la firma con base en Alzenau " jubile" al R5 que tan de moda está estos días tras la disputa del Rallye Islas Canarias y los buenos resultados obtenidos por Iván Ares y Surhayén Pernía.

Todo lo que ha pasado este fin de semana en Canarias daría para escribir un buen libro. Nosotros vamos a intentar resumir nuestro sentir general.

Debido a la situación de tanta incertidumbre por la que está pasando el WRC, por el calendario y su nuevo reglamento de cara a 2022, el ERC está en la situación ideal de dar un paso más y luchar de tú a tú con el Mundial de Rallyes.

Gracias al periodista José Antonio Ponseti podemos recuperar el último programa resumen del Mundial de Rallyes emitido por Canal+, el Rallye Montecarlo 2001.