El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ha tenido hoy en Gales una jornada intensa, en la que Ogier disfrutó de un día de ensueño en la penúltima jornada, logrando ascender desde el quinto lugar para hacerse con el primer puesto con su Ford Fiesta cuando su rival por título y líder del rallye, Ott Tänak, detuvo su Toyota Yaris con problemas mecánicos.

La firma alemana ha presentado este viernes la decoración que lucirán los Polo GTI R5 que en las manos de Camilli y Solberg se estrenarán en el RallyRACC. El color rojo predomina en esta espectacular decoración en un coche donde estarán centradas muchas miradas en la cita española del Campenato del Mundo de Rallyes, ya que se supone que será la principal competencia de Skoda dentro del WRC.2.

El piloto de Toyota, Ott Tänak, que viene lanzado tras ganar las citas anteriores en Finlandia, Alemania y Turquía, terminó un día difícil en los bosques del norte de Gales con una ventaja de 28.8 segundos con su Toyota sobre Thierry Neuville, actual líder del Campeonato del Mundo de Rallyes.

El piloto finlandés, al volante de un Ford Fiesta, fue el más rápido en la especial de Clocaenog de 3.37 km, 0.2 segundos mejor que un trío de pilotos empatados en segundo lugar. Sus compañeros de equipo Sébastien Ogier y el ganador del rallye en 2017 Elfyn Evans y Jari-Matti Latvala pararon el crono en la misma décima.

El equipo galo acaba de hacer oficial el fichaje de Sebastien Ogier, que tras haber ganado el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con Volkswagen y Ford, intentará cerrar su carrera ganando el título con otra marca diferente.

Volkswagen Motorsport ha hecho oficial la presencia del carismático piloto noruego en la cita española del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, siendo el segundo nombre de la formación germana para hacer debutar el Polo R5 GTI.

El piloto del Toyota Yaris WRC ha logrado, en el regreso del Rallye de Turquía al calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, su tercera victoria consecutiva, tras haber ganado en Finlandia y Alemania, con lo que se mete de lleno en la pelea con Ogier y Neuville por el título a falta de tres pruebas para finalizar la temporada.

Que el regreso del Rallye de Turquía se suponía duro, era algo con lo que ya contaban los equipos y pilotos, pero que además de ello, los principales candidatos al título estuvieses apenas separados por 0.3 segundos al finalizar la primera etapa, no era tan probable.