Los nuevos Rally1 ya saben que terreno tendrán que pisar para la próxima temporada. Hoy se ha dado a conocer el calendario definitivo del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2023, que supondrá la segunda entrega de la era híbrida en el WRC.

Hoy ha sido día de confirmaciones. Después del anuncio de Tanäk, tras el pasado RallyRACC, de abandonar Hyundai al finalizar la temporada, varias eran las hipótesis sobre su destino o quién ocuparía su asiento en la estructura del i20 N Rally1, y en la jornada de hoy, alguna se ha confirmado.

Doblete de la marca Coreana en casa de su gran rival, Toyota. Thierry Neuville consigue su segunda victoria de la temporada.

La segunda jornada del FORUM8 Rallye de Japón ha pasado a ser una batalla entre dos pilotos, ya que Kalle Rovänpera se quedaba fuera de la pelea en la que estaba inmerso al sufrir un pinchazo en la primera especial del día, perdiendo casi tres minutos.

La última cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, el FORUM8 Rallye de Japón, ya ha comenzado. Tras la primera jornada, la lucha por la victoria parace que es cosa de Evans, Neuville y Kalle Rovanpera.

El Rallye de Lausitz, en  Alemania, sería el testigo del debut de la nueva arma de Skoda. Y no podría tener mejor estreno el Fabia RS Rally2, ya que Andreas Mikkelsen, y su copiloto, Torstein Eriksen, se hicieron con el primer cajón del podio, dándolo al último coche de rallye en salir de la línea de producción de Mladá Boleslav una victoria convincente sobre la tierra germana.

El estonio vuelve a tomar una decisión sorprendente, al igual que ocurrió en 2019 después de ser Campeón del Mundo con Toyota. Que opciones tiene.

Aquí os dejamos algo de lo que hemos podido " disparar " en esta 57 edición del RallyRACC Catalunya Costa Daurada. Pincha en la imagen para acceder a la galería...