Tras lograr en Finlandia el objetivo de completar su primera prueba dentro de la World Rallye Academy, José Antonio Suárez y su copiloto, Cándido Carrera, afrontan este fin de semana el rallye de Alemania, cuarta cita del certamen para jóvenes pilotos del mundial de rallyes.
Todos estábamos en vilo ante el anuncio de los planes de Loeb para la próxima temporada, pero finalmente no ha saltado la sorpresa y el super campeón francés permanecerá en Citroën hasta 2013.
Muchas ganas tiene Dani Sordo de disputar su primer rallye sobre asfalto del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes 2011.
El piloto madrileño, quien ejerce ahora de patrón en el desarrollo del nuevo Polo R WRC, cree que Volskwagen necesita un piloto con mucha experiencia para poder desarrollar el programa de test de cara a la entrada del equipo en el WRC en 2013.
El piloto Patrik Flodin quiere demostrar que también puede ser competitivo sobre el asfalto, y para ello disputará el Rallye de Alemania a los mandos de un MINI WRC
Loeb está camino de conseguir su octavo título de campeón del mundo de rallyes tras su cuarta victoria de la temporada, ésta vez en el Neste Oil Rallye de Finlandia. Sin embargo, el piloto de 37 años todavía no ha firmado el nuevo contrato con Citroën, por lo que su futuro en este deporte sigue sin conocerse.
El responsable de Volkswagen Motorsport, Kriss Nissen, ha afirmado que la participación de su equipo en el Neste Oil Rallye de Finlandia ha sido todo un exito, a pesar de que ni Joonas Lindroos ni Andreas Mikkelsen finalizaron la prueba.
La semana pasada Ketomaa impresionó en el Neste Oil Rallye de Finlandia cuando ganó la Súper especial que abrió la prueba, y se colocó líder de la prueba. El finlandés podría haber finalizado el primer día como líder de no ralentizar su ritmo para ganar una posición más ventajosa en la pista de cara al segundo día.
Independientemente de lo que suceda en la segunda parte de la temporada, Egon Kaur ya no es una sorpresa para los que al inicio habían contemplado con cierto escepticismo sus dos primeras victorias en Portugal e Italia, pues la de Finlandia confirma que es el piloto que mejor está gestionando las situaciones de carrera, pues además de ser muy rápido en los tramos, sabe cuidar la mecánica de los Ford Fiesta R2 que tantos problemas dieron en las dos citas anteriores.
