Con el Rallye de Montecarlo se ha dado el pistoletazo de salida a una nueva temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes, y tiene todas las trazas de que será emocionante desde el primer instante. La carrera del principado ha tenido un claro protagonista ya que por quinta vez consecutiva, Sébastien Ogier, junto a su copiloto Julien Ingrassia y por primera vez a los mandos del Citroën C3 WRC oficial, se han coronado vencedores, dominando la carrera casi desde el principio hasta el final.

El piloto cántabro de Hyundai, será una de las atracciones en la primera cita de la temporada en el certamen luso, ya que Sordo estará en la línea de salida del Rallye Serras de Fafe a los mandos de un Hyundai R5.

Tras el anuncio de la formación de Hyundai Motorsport para esta temporada que está a punto de arrancar con la disputa del Rallye de Montecarlo a mediados de este mes de enero, el fabricante coreano sigue haciendo ajustes en su equipo, afectando ahora a su cúpula, ya que se ha anunciado un cambio en el equipo directivo para la próxima temporada 2019 FIA World Rallye Championship, con Michel Nandan, dejando la empresa tras seis años de dedicación a la misma.

Hace mucho tiempo que existe este rumor, y cada día se va haciendo más grande. A falta de confirmación oficial, y desde que es conocido que los tramos de Caminha, Ponte Lima y Viana do Castelo no formarán parte del itinerario del Rallye de Portugal 2019, esta opción ha ganado enteros día tras día, hasta llegar al punto de casi dar por confirmado las especiales en esta mítica zona del centro por la que los WRC volverán a levantar polvo.

Era un rumor a gritos, sobre todo desde la jornada de ayer, y hoy se ha hecho oficial con la confirmación por parte de Hyundai Motorsport. Sebastien Loeb y Daniel Elena se sentarán en el i20 WRC Coupé durante dos temporadas, disputando en 2019 seis pruebas. El nueve veces campeón del mundo, junto a su habitual copiloto, arrancarán ya con este programa en la primera cita de la temporada, el Rallye de Montecarlo.

Finalmente no ha saltado la sorpresa y Sebastien Ogier se ha proclamado campeón del mundo por sexta vez, aunque con un final ciertamente descafeinado, ya que en los últimos compases de la prueba, sus contrincantes han abandonado, dejando el título en bandeja al piloto de M-Sport, quien sin tomar riesgos desde el sábado, y sabiéndose campeón con estos abandonos, se ha permitido el lujo de ganar la Power Stage y llevarse unos puntitos extra.

El piloto estonio de Toyota ha salido en esta jornada a por todas, sabiendo que su posición de salida a los tramos era muy buena, Tänak no se ha guardado nada y ha finalizado la jornada como líder del Kennards Hire Rallye de Australia. El pupilo de Makinen, que partía como quinto tras la jornada del viernes, necesita una serie de circunstancias para poder levantar su primer título, y la primera, ser ganador en Australia, parece que la tiene bastante bien encaminada.

Finalizada la primera jornada del Kennards Hire Rallye de Australia, el piloto francés Sebastien Ogier ha tomado la delantera en la lucha por el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, ya que su principal rivañ, Neuville, ha sufrido un pequeño problema que le ha hecho perder 45 segundos en una sola especial. Ostberg, con Citroén, es el lider del rallye en esta primera jornada.